中企投建尼加拉瓜运河运力将超巴拿马运河反应器

中企投建尼加拉瓜运河 运力将超巴拿马运河

中企投建尼加拉瓜运河 运力将超巴拿马运河

中国工程机械信息

当地时间22日，投资规模高达500亿美元的尼加拉瓜跨洋运河宣布启动，首次开工工程投资约10亿元人民币。中美洲国家尼加拉瓜即将修建一条横贯大西洋和太平洋的大运河，运力将超过巴拿马运河，而中国企业将积极参与这一项目的开发，并会在未来的建设中扮演重要角色。

当地时间22日，投资规模高达500亿美元的尼加拉瓜跨洋运河宣布启动，首次开工工程投资约10亿元人民币。作为主要投资建设方，香港尼加拉瓜运河发展投资有限公司(简称香尼公司)获得运河及配套设施长达100年的特许经营权。

预计2019年完工

尼加拉瓜跨洋运河项目22日在尼加拉瓜南部里瓦斯正式动工，首批项目主要包括修建运河沿线的施工进场便道、入海口临时码头以及部分疏浚工程。尼加拉瓜共和国总统丹尼尔·奥尔特加和香尼公司总裁王靖共同主持了活动。

尼加拉瓜跨洋运河项目全长278公里，连接太平洋和加勒比海，预计2019年完工。运河项目总投资超过3000亿元人民币，预计5年内建成通航。建成后可通行32万吨油轮、40万吨散货船和2.5万个标准集装箱货轮。尼加拉瓜政府宣布，届时尼加拉瓜年经济增速将提高10%。据了解，香尼公司获得运河及配套设施100年的特许经营权。

据香尼公司站介绍，整个尼加拉瓜运河项目将包括6个子项目：运河(包括船闸)、2个港口、自贸区、度假村、国际机场和若干公路。此外还将兴建发电站、水泥厂、钢铁厂和其他相关设施。

首批工程投资10亿元

目前，大运河首次开工工程投资约10亿人民币。有人士对500亿美元的后续资金是否足够存有疑问。王靖此前表示，公司和国际投资者的谈判进行得非常顺利，已经有几个投资方签约。

尼加拉瓜大运河将从尼加拉瓜中间穿过，将拉美第二大湖尼加拉瓜湖一分为二，同时还会穿过一个自然保护区。支持大运河的人称，运河能令尼加拉瓜摆脱贫困。但是，一些当地人担心自己的土地会被征用而得不到应有的赔偿，反对这项计划。最近几个月，在运河沿岸地区，至少发生了17次示威。本月10日，5000人在尼加拉瓜首都马那瓜游行示威。 反应

外交部：企业投资与政府无关

据外交部站消息，外交部发言人华春莹22日就中国企业建设尼加拉瓜运河一事表示，中方有关企业参与尼加拉瓜运河项目系企业自主行为，与中国政府没有关系。

一家中国企业开始建设尼加拉瓜运河，请问这一项目对中国的重要性是什么?这是否会帮助中国与尼加拉瓜建立外交关系?

华春莹表示，中方有关为了反应机头的挤出情况企业参与尼加拉瓜运河项目系企业自主行为，与中国政府没有关系。我们一贯坚持在和平共处五项原则基础上，遵循一个中国原则与世界各国发展友好合作关系。

背景

尼加拉瓜跨洋运河运力将超过巴拿马运河

尼加拉瓜跨洋运河从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河进入尼加拉瓜湖，最终到达太平洋沿岸的布里托河口。运河两侧的入海口还将修建两个港口——加勒比海入海口的鹰嘴港和太平洋入海口的布里托港。

尼加拉瓜跨洋运河航道规划底部宽度为230~520米，水深27.6米，航道的通过能力约9100艘/年，可通行船舶最大载重吨位达40万吨。线路全长约276公里，是巴拿马运河长度的三倍，比扩建后的巴拿马运河更宽、更深、载重更大。

尼加拉瓜，在2010年的人很容易破坏相应的控制板和插头均生产总值仅为972美元，贫困率高达40%，已被世界银行列为全球几个“高负债穷国”之一。对这个传统农业国来说，修建运河有着改善经济与民生的重大意义。

而据初步估计，中国将投资建设的这条运河将会为尼加拉瓜创造超过20万个就业岗位、其年收益将会超出尼加拉瓜目前国内生产总值的1倍多。而且运河建成后，将会比巴拿马运打开实验界面河更深、更宽、足以容纳绝大多数无法通过巴拿马运河的巨型油轮通航。

在其2019年部分竣工时，初始货物吞吐量将达到4.16亿吨，占世界海运总吨数的3.9%，而拜耳材料科技凭仗其聚氨酯和氯丁橡胶分散体技术到2025年全部竣工时，货物吞吐量可提升到5.73亿吨。对于尼加拉瓜这样的一个“穷国”来说，确实没有什么理由来拒绝这样大手笔的投资，甚至不惜出让49%的股权来吸引外资，争取早日建成这个影响国计民生的大工程。

12下一页

游戏开发视频
Python3 实战
数据库技术