逆势突围宇通重工交出完美年度业绩答卷强化地板
文章来源：新宝机械网 | 2022-10-25
逆势突围 宇通重工交出完美年度业绩答卷
逆势突围 宇通重工交出完美年度业绩答卷
2010-1-21 13:41|查看: 329|评论: 0
“宇通客车09年12月客车销量同比、环比延续大幅增长，全年整车销量顺利转为正增长”。虎年伊始，市场最新销售数据仿似报捷春雷，锁定了宇通2009年逆市实现销量正增长的辉煌。
据悉，2009年宇通集团销售大中型客车、工程机械、专用车合计35194台，同比增长达11.1%；共实现营业额150.26亿元，同比增幅达6.7%；其中宇通客车销量28186辆，同比增长2.29%，而同期预计客车行业同比下降3%左右。宇通各项业绩数据均再创历史新高，在09年行业尚未恢复景气的背景下，其一骑绝尘的发展业绩，再次体现出企业在行业中的竞争优势及龙头地位。
宇通，成为逆势突围、强者恒强的真实写照。
舍小利换大利：自主创新谋未来
如果用一个词来形容2009年客车行业的话，那就是“阴转晴”。尽管金融危机和“公铁竞争”阴霾不散，在经历了上半年的滑坡之后，下半年客车市场渐渐缓过劲儿来。这其中，作为行业领军者的宇通，居功在前。
2009年12月，宇通以4，899辆的客车销量创历史单月新高,同比增长44.5%,强力支撑全年销量逆市实现正增长。但是显然，年底是最后的机会，不会是全部的机会。宇通之所以能够把行业竞争对手远远甩在身后，继续跑赢备具挑战性的2009耐力赛，靠的是“谋全局”的发展战略，“抓机遇”的敏锐判断。
金融危机余波未退的2009年，宇通依然坚持把诸多精力花在了创新上。何处寻找创新力？技术研发上，宇通重点之一是培育中国关键零部件总成的自主研发能力，在新能源客车核心技术之一的整车控制策略上不吝投入，不为暂时利益所动只为实现既定方针及目标。这种做法，与国家目前提倡的新能源汽车核心技术要自主研发的号召相一致。自主创新的战略也开始赢得了市场回报，2009年11月宇通批量交付国内最长混合动力公交、杭州公交一次性采购宇通混合动力公交车60辆。从这个角度而言，宇通不是最早获得订单的客车厂，也不是订单最多的企业，但正成为最具有持久竞争力的企业之一。
此外，宇通斥资4亿元，引进了世界著名涂装设备制造商德国杜尔公司(DURR)的全自动生产线，建成了全球工艺、设备最先进，生产规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线，并创立了客车行业首个、世界顶级水准的“Y.E.S”（宇通电泳标准），结束了客车行业无电泳标准的尴尬，带给消费者更多保障和安心。据悉，其比同行业新增4道电泳工序，将人对产品质量的影响因素全部过滤掉，客车防腐性能显著提高，由此，中国客车的涂装工艺已全面赶超国际先进水平。至高水准、不吝投入，宇通此举，带动的是整个行业技术工艺的提升。这一点，受益的不仅是宇通一个企业，而是整个行业。
从扩充产能、试验中心到阴极电泳，近几年，宇通年年都有大手笔投入，这背后，是宇通持之以恒的“创造更大价值”的价值追求。
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